|
StyleRussia.ru - деловой ресурс для публикации пресс-релизов и новостей компаний. Все размещаемые материалы должны быть достоверными и качественными, статьи содержащие некорректную информацию к публикации не принимаются.
Пресс-релиз - прежде всего это информационный повод. Успехов в написании пресс-релизов... О пресс-релизах. Основные требования к пресс-релизам и новостям — это свежесть, актуальность, общественная значимость, лаконичность, оригинальность. Интерес к информации зависит от ее масштабности и авторитетности компании или лица, от имени которого сообщается новость. |
Одессит Виталий Пушкарь вошел в 4-ку лидеров в классе IRC Production на знаменитой гонке Rallye di SanremoWritten by B2Blogger in
среда, 24 октябрь 2012 09:58
Украинский экипаж благополучно преодолел 204 километра сложнейшей асфальтовой дистанции, финишировав на четвертой позиции в своем классе. После участия в интерконтинентальном раллийном первенстве IRC от «бронзы» Виталия Пушкаря отделяют всего десять очков. «Я бы назвал ралли „Санремо“ одной из самых сложных гонок в моей карьере, — рассказал проекту „Ралли в Украине“ (http://www.rally.in.ua/wrc-and-irc/item/977.html) после финиша штурман экипажа Иван Мишин. — Очень накрученная и опасная трасса, сложности которой добавлял плотный график. Три спецучастка подряд, общей протяженностью порядка 60 км., с минимальным временем на переезд, которого хватало только чтобы доехать до СУ и измерить давление в колесах». Легендарная гонка Rallye di Sanremo по праву считается одной из самых сложных итальянских гонок: раллийная трасса проходит по узким горным дорогам с ограниченной видимостью на поворотах. Такая трасса требует от пилота максимальной концентрации, и не прощает экипажам даже малейших ошибок. Так, в этом году в соревнования на спецучастке, длиной 44 км., не справился с управлением и вылетел с трассы финский гонщик Юхо Хяннинен. Проблемы с тормозами возникали на спецучастках и у нашего экипажа — ехать приходилось с «запасом». «На гигантском 44-х километровом допе „Ронде“, который проходил в ночное время, у нас пропали тормоза на середине спецучастка. Хотелось ехать быстрее, и это было нам под силу, но без тормозов это было бы небезопасно, — комментирует штурман экипажа Иван Мишин. — У Виталика огромный потенциал, он совладал со своими эмоциями и довел дело до конца. Я за него рад!» Напомним, что финальный этап серии IRC должен пройти в начале ноября на Кипре, куда и отправили на пароме машину Виталия Mitsubishi Lancer Evo X R4. Там украинский экипаж поборется за очки, чтобы попасть в тройку лучших в зачете Production по итогам 2012 года. Виталий Пушкарь — одессит, пилот выступающий в классе IRC Production. За плечами талантливого украинского гонщика множество побед, в том числе золото в зачете IRC Production Cup в Sibiu, Румыния. Официальный профиль Виталия Пушкаря в Facebook: https://www.facebook.com/sana.autosport Официальная страница фан-клуба Виталия Пушкаря вКонтакте: http://vk.com/vitaliy.pushkar.fan.club Официальный youtube-канал Виталия Пушкаря: http://www.youtube.com/user/RacingDriverPushkar Видео: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=mejnu9_gp0c Last Updated (среда, 24 октябрь 2012 09:58)
Новые обсуждения форумаИнформационная бизнес-площадка для деловых людей StyleRussia.ru - публикация пресс-релизов и новостей российских компаний.
© 2008-2013 StyleRussia.ru |
