|
StyleRussia.ru - деловой ресурс для публикации пресс-релизов и новостей компаний. Все размещаемые материалы должны быть достоверными и качественными, статьи содержащие некорректную информацию к публикации не принимаются.
Пресс-релиз - прежде всего это информационный повод. Успехов в написании пресс-релизов... О пресс-релизах. Основные требования к пресс-релизам и новостям — это свежесть, актуальность, общественная значимость, лаконичность, оригинальность. Интерес к информации зависит от ее масштабности и авторитетности компании или лица, от имени которого сообщается новость. |
Как погибали пилоты Формулы-1... года 50-е...Written by Spox in
пятница, 06 август 2010 11:34
Памяти пилотам 50-х годов, чьи жизни преждевременно оборвались в кокпитах спортивных болидов Формулы-1. Одни источники утверждают, что за время существования Формулы-1 погибло 46 пилотов, другие, третьи — 49… Так где же правда? Попробуем разобраться, какова же все таки настоящая цена королевским гонкам? В этом посте я попробую объединить информацию о погибших пилотах 50-х годов. 1. Раймон Соммер, Raymond Sommer 31 июля 1908, Париж — 10 сентября 1950 Команда: Талбот-Даррак Место гибели: Франция, Тулуза, трасса Кадур, первый сезон Формулы-1. Участвовал в самом первом чемпионате Ф-1 (1950 г.), набрал всего 3 очка (4-е место в Гран-при Монако, известном самой первой большой аварией в Ф-1 – тогда стояла ветреная погода и из-за морских брызг трасса стала мокрой, что привело к столкновению сразу девяти машин на первом же круге; удивительным образом никто из гонщиков не пострадал). Погиб во второстепенной гонке в классе до 500 кубов в Тулузе на трассе «Кадур». Как считается, у его Cooper заклинило колесный подшипник, после чего машина потеряла управление. Читать далее: http://turin-turin.spox.ru/ru/blog/289.kak_pogibali.html#read Last Updated (пятница, 06 август 2010 11:34)
Новые обсуждения форумаИнформационная бизнес-площадка для деловых людей StyleRussia.ru - публикация пресс-релизов и новостей российских компаний.
© 2008-2013 StyleRussia.ru |
