|
StyleRussia.ru - деловой ресурс для публикации пресс-релизов и новостей компаний. Все размещаемые материалы должны быть достоверными и качественными, статьи содержащие некорректную информацию к публикации не принимаются.
Пресс-релиз - прежде всего это информационный повод. Успехов в написании пресс-релизов... О пресс-релизах. Основные требования к пресс-релизам и новостям — это свежесть, актуальность, общественная значимость, лаконичность, оригинальность. Интерес к информации зависит от ее масштабности и авторитетности компании или лица, от имени которого сообщается новость. |
Две инстанции суда – за ростовчан и трудовой коллектив!Written by alepalg in
суббота, 09 февраль 2013 13:09
4 февраля 2013 г. 15-й арбитражный апелляционный суд оставил без изменений определение, которое дает возможность ООО ТК «Ростов-Авто» сохраниться, развиваться и продолжать обслуживать пассажиров. В судебном заседании, которое продолжалось около полутора часов, т.к. неоднократно выступали все участники процесса, судейская коллегия апелляционной инстанции приняла постановление: «…определение Арбитражного суда Ростовской области от 11.12.2012 по делу № А53-8057/2010 оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения». Суть данного конкретного разбирательства сводилась к тому, что часть кредиторов ООО ТК «Ростов-Авто» (ДИЗО г. Ростова-на-Дону, МУП РТК, ООО РТК «Русэлтранс») посчитала стремление предприятия расширять спектр маршрутов, обновлять автопарк, замещать автобусы малой вместимости (маршрутки) комфортабельными арендованными автобусами большой вместимости и т.д. – попыткой руководства предприятия нанести убыток кредиторам. Решение конкурсного управляющего об аренде 15-ти комфортабельных кондиционированных автобусов было принято в середине 2012 г., вскоре его одобрило и общее собрание кредиторов. Но разрешение выпустить новые автобусы на городские маршруты от Департамента транспорта г. Ростова-на-Дону было получено только по трем машинам. Остальные 12 стоят в гаражах, арендная плата за них не вносится, как это и обусловлено договором аренды. Тем не менее, ДИЗО г. Ростова-на-Дону сочло, что арендованы и оплачиваются все 15 автобусов, чем обществу (с 2010 г. оно работает в режиме конкурсного управления) и его кредиторам нанесен материальный ущерб. В связи с этим ДИЗО обратилось в арбитраж с требованием отменить данное решение общего собрания кредиторов и отстранить конкурсного управляющего А.Ю. Долженко от управления предприятием. Суд первой инстанции оставил оба требования истца без удовлетворения. Истец воспользовался своим правом подать апелляционную жалобу, но и апелляционная инстанция подтвердила полную законность определения Арбитражного суда Ростовской области от 11.12.12 г. Тем самым, учтены и пожелания трудового коллектива предприятия (около 300 человек), который накануне заседания обращался с коллективным заявлением об особом контроле за соблюдением законности в данном деле к Председателю Пятнадцатого апелляционного арбитражного суда В.А.Александрову. Напомним, что ООО ТК «Ростов-Авто» является одним из немногих предприятий, которое в ходе конкурсного управления (стадия процедуры банкротства) демонстрирует все признаки финансового оздоровления и достойной работы на благо учредителей и ростовчан. Справка: Last Updated (суббота, 09 февраль 2013 13:09)
Новые обсуждения форумаИнформационная бизнес-площадка для деловых людей StyleRussia.ru - публикация пресс-релизов и новостей российских компаний.
© 2008-2013 StyleRussia.ru |
