StyleRussia - Пресс-релизы  |  

Спортивное купе Nissan 370Z, как много значит буква «Z» для этой японской компании. Легкие стремительные формы, изящная подоконная линия, смещенная назад кабина, длинный капот, затаившиеся в его углублениях круглые фары, огибающий дугой нос автомобиля тонкий передний бампер с двумя клыками. И от клыка до клыка — лаконичная решетка воздухозаборника с горизонтальными ламелями. Японский Ferrari! Принято считать, что у японцев не было и нет до сих пор собственного почерка в автомобильном дизайне. Почерк, может, и отсутствует — вопрос спорный, — зато чувство стиля отменное!

Добавим к великолепному внешнему виду прекрасный 150-сильный мотор с пятиступенчатой МКП (8 с до сотни), задний привод, полностью независимую подвеску, спецверсии для омологации в гонках и, возможно, мы поймем, почему влиятельный американский журнал Sports Car International поставил этот автомобиль на второе место в десятке лучших спорткаров 70-х годов. Первым, кстати, в этом чарте стоит Ferrari Daytona, а третьим — Lamborghini Countach. Неплохое соседство! Вообще так называемая Z-серия для компании Nissan (как известно, под брендом Datsun ниссановцы продавали свои машины на различных рынках вплоть до 1986 года) значит очень многое. Кроме «зеток» пяти поколений — да-да, со времени той самой 240Z на конвейере сменились еще четыре модели, — вы сможете назвать другие настоящие спортивные автомобили, разошедшиеся по миру тиражом почти 1,7 млн экземпляров?

Недавно достоянием общественности стали ужасного качества снимки следующей модели Z-серии, сделанные камерой мобильного телефона. По причине «антиполиграфичности» мы решили эти фотографии не печатать, но сделать на их основе качественные рисунки, которые вы можете рассмотреть во всех подробностях.
Итак, будущая модель Nissan 370Z, по всей видимости, сохранив стиль предшественника, обратится к еще более далеким корням. Длинный капот и ниспадающая линия крыши будут дополнены изящными фарами затейливой формы а ля концепт-кар Renault Аltica и огромным воздухозаборником в переднем бампере. Новый ниссановский стиль мы уже можем наблюдать на недавно представленном седане Maxima.
Под капотом будет скрываться 3,7-литровая V-образная «шестерка» мощностью 330 л.с. с системой WEL — регулируемые фазы и высота подъема клапанов, — дебютировавшая на Infiniti G37.
А вот какую коробку передач приготовили для этого двигателя на новой модели, «науке пока не известно».
По слухам, Nissan 370Z представят на октябрьском автосалоне в Париже или чуть позже, в ноябре, на мотор-шоу в Лос-Анджелесе.